Западный обход Орла

Западная объездная дорога города Орла - это проект, живущий в головах всех орловских чиновников. Данная дорога необходима городу, дабы поток фур не шел через город с трассы ОРЁЛ – БРЯНСК Р-120 (А-141) на ТРАССу М2 (Москва- Белгород).

Заводской район города уже 10 лет задыхается от выхлопа и пробок, но проект остается на бумаге.

В 2022 году появились признаки движения в этом направлении, вроде появился проект, или просто деньги на него выделили. Наверно, в это время много какой-то техники прошло через город, а что случилось? Да тупо колонны военной техники шли через город, вот и засуетились.

Но похоже, что реализацию данного проекта не стоит ожидать, так как сроки сдачи постоянно переносятся, а после выборов 2023 про него скорее всего снова забудут. Наблюдаем, раз они вспомнили, мы-то не забудем.

27 декабря 2024 года 1,5 миллиарда рублей выделено на подготовку к строительству Западного обхода Орла

Его длина составит 16 километров. Обход позволит соединить две федеральные трассы – М-2 «Крым» и Р-120 «Орел – Брянск – Смоленск», что позволит перенаправить на него транзитный поток.

По словам Михаила Мишустина, завершиться стройка должна в 2028 году.

Верим? Но проверим...

8 апреля 2024 года. Не быстро дело идет (или мы все помним). ФКУ «Управление автодороги “Москва-Харьков”» начало поиск подрядчика, который за 121,3 млн рублей подготовит рабочую документацию для строительства Западного обхода Орла. Согласно опубликованному на госзакупках предложению, исполнитель обязуется начать работу по подготовке документов 1 января 2025 года, а завершить –- к 31 марта 2025 года.

20 ноября 2024 года Подписан контракт на Западный обход Орла

Объездную будет строить АО «ДСК «Автобан». Западный обход свяжет М-2 «Крым» и Р-120 «Орел – Брянск». Обход протянут от объездной поселка Нарышкино до деревни Альшанские Выселки.

Строительная длина участка около 16 километров. Проезжая часть будет иметь четыре полосы.